メインブレードホルダーのガタ

ここもシャトルの弱点？と言えるのでは？
新品時はなんら問題は無いのですが、フライトを重ねるごとにベアリングとブレードホルダーにガタが出てきます。
ブレードホルダーを新品にすれば良いのですが・・・・・なかなかね〜
と言うことでベアリングを固定します。

ブレードホルダーの内側（ベアリングと接する部分）とベアリング外輪をアルコールを用いて脱脂します。
アルコールの揮発後に奥のベアリングから接着します。ベアリングは奥まで押し込み浮いていないようにします。
瞬間接着剤は粘性の低いさらさらしたタイプが浸透性が良く使いやすいです。
ベアリング内部に瞬間接着剤が入らないように注意して作業をしてください。